Перейти к основному содержанию

Тягач Урал NEXT 44202-5311-74Е5 6x6

Седельные тягачи

Седельный тягач предназначен для буксирования полуприцепов при температуре окружающего воздуха от -45 °С до +40 °С по всем видам дорог и местности.

    Описание

    ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    Колесная формула 6x6 Грузоподъемность, кг 12000 Снаряженная масса, кг 8195 Полная масса, кг 21300 Распределение полной массы, кг: На передний мост: 5300
    На заднюю тележку: 16000 Масса буксируемого прицепа (по дорогам 1-4 категорий), кг 29000 Полная масса автопоезда, кг 38000 Максимальная скорость, км/ч 85 Двигатель ЯМЗ-53613-10, рядный (ЭК-5) Номинальная мощность (брутто), л.с. 312 Полезная мощность (нетто), л.с. 310 Максимальная частота вращения, мин-1 2 300 Максимальный крутящий момент, кгсхм 125 Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1 300..1 600 Коробка передач ZF9S1310TO - механическая, 9-ступенчатая Раздаточная коробка

    АО «A3 «УРАЛ», 2-ступенчатая, с межосевым дифференциалом

    (высшая передача 1,04; низшая передача 2,15)

    Кабина Тип - за двигателем, трехместная Ведущие мосты АО «A3 «УРАЛ», передаточное число 7,49 Привод тормозной системы пневматический Ёмкость топливного бака, л 300+180 Колёса и шины Шины - 425/85R21, колёса - 533-310

    БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ

    • Двигатели соответствуют требованиям экологического класса 5 (правила ЕЭК ООН №49-05) с системой SCR
    • Водительское сидение на пневмоподвеске
    • Электростеклоподъемники
    • Электроподогрев зеркал
    • Электроподогрев топливных фильтров
    • Электроподогрев топливозаборника
    • Блокировка межколесного дифференциала (БМКД)
    • Блокировка межосевого дифференциала (БМОД)
    • Антиблокировочная система тормозов (АБС)
    • Пневматический привод тормозной системы
    • Пневматический привод управления стояночным тормозом
    • Пневматический привод управления раздаточной коробки
    • Предпусковой подогреватель двигателя
    • Дополнительный топливный бак
    • Тахограф