Перейти к основному содержанию

Тягач Урал NEXT 44202-5311-74Е5 6x6

  • Тягач Урал NEXT 44202-5311-74Е5 6x6
Седельные тягачи

Седельный тягач предназначен для буксирования полуприцепов при температуре окружающего воздуха от -45 °С до +40 °С по всем видам дорог и местности.

Описание

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Колесная формула 6x6 Грузоподъемность, кг 12000 Снаряженная масса, кг 8195 Полная масса, кг 21300 Распределение полной массы, кг: На передний мост: 5300
На заднюю тележку: 16000 Масса буксируемого прицепа (по дорогам 1-4 категорий), кг 29000 Полная масса автопоезда, кг 38000 Максимальная скорость, км/ч 85 Двигатель ЯМЗ-53613-10, рядный (ЭК-5) Номинальная мощность (брутто), л.с. 312 Полезная мощность (нетто), л.с. 310 Максимальная частота вращения, мин-1 2 300 Максимальный крутящий момент, кгсхм 125 Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1 300..1 600 Коробка передач ZF9S1310TO - механическая, 9-ступенчатая Раздаточная коробка

АО «A3 «УРАЛ», 2-ступенчатая, с межосевым дифференциалом

(высшая передача 1,04; низшая передача 2,15)

Кабина Тип - за двигателем, трехместная Ведущие мосты АО «A3 «УРАЛ», передаточное число 7,49 Привод тормозной системы пневматический Ёмкость топливного бака, л 300+180 Колёса и шины Шины - 425/85R21, колёса - 533-310

БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ

  • Двигатели соответствуют требованиям экологического класса 5 (правила ЕЭК ООН №49-05) с системой SCR
  • Водительское сидение на пневмоподвеске
  • Электростеклоподъемники
  • Электроподогрев зеркал
  • Электроподогрев топливных фильтров
  • Электроподогрев топливозаборника
  • Блокировка межколесного дифференциала (БМКД)
  • Блокировка межосевого дифференциала (БМОД)
  • Антиблокировочная система тормозов (АБС)
  • Пневматический привод тормозной системы
  • Пневматический привод управления стояночным тормозом
  • Пневматический привод управления раздаточной коробки
  • Предпусковой подогреватель двигателя
  • Дополнительный топливный бак
  • Тахограф