Семейство УРАЛ NEXT
Бортовой автомобиль предназначен для транспортировки различных грузов по всем видам дорог и местности.
Есть в наличии
Описание
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Колесная формула 6x6 Грузоподъемность, кг 9 000 Снаряженная масса, кг 11 950 Полная масса, кг 21300 Распределение полной массы, кг: На передний мост: 5300На задний мост: 16000 Масса буксируемого прицепа (по дорогам 1-4 категорий), кг 11500 Максимальная скорость, км/ч 85 Двигатель ЯМЗ-53613-10, рядный (ЭК-5) Номинальная мощность (брутто), л.с. 312 Полезная мощность (нетто), л.с. 310 Максимальная частота вращения, мин-1 2 300 Максимальный крутящий момент, кгсхм 125 Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1 300..1 600 Коробка передач ZF 9S1310TO - механическая, 9-ступенчатая Раздаточная коробка
АО «A3 «УРАЛ», 2-ступенчатая, с межосевым дифференциалом
(высшая передача 1,04; низшая передача 2,15)
Кабина Тип - за двигателем, трехместная Ведущие мосты АО «A3 «УРАЛ», передаточное число 7,49 Привод тормозной системы пневматический Ёмкость топливного бака, л 300+210 Платформа металлическая длина, мм 5500 Колёса и шины Шины - 425/85R21, колёса 533-310 КМУ ИМ-50 за кабиной
БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
- Двигатели соответствуют требованиям экологического класса 5 (правила ЕЭК ООН №49-05) с системой SCR
- Водительское сидение на пневмоподвеске
- Электростеклоподъемники
- Электроподогрев зеркал
- Электроподогрев топливных фильтров
- Электроподогрев топливозаборника
- Блокировка межколесного дифференциала (БМКД)
- Блокировка межосевого дифференциала (БМОД)
- Антиблокировочная система тормозов (АБС)
- Пневматический привод тормозной системы
- Пневматический привод управления стояночным тормозом
- Пневматический привод управления раздаточной коробки
- Предпусковой подогреватель двигателя
- Дополнительный топливный бак
- Тахограф